DashgoD1底盘新指南-5.1 D1精度校准
DashgoD1底盘新指南-5.1 D1精度校准
D1 精度校准
基本测试
底盘运行的精准度是衡量小车的重要标准。主要关注走直线的误差和转动角度的误差。
首先,在一个终端下运行dashgo的驱动节点。
$ roslaunch dashgo_bringup minimal.launch
然后在另一个终端运行测试脚本。
测试一:前进1米
$ rosrun dashgo_bringup check_linear.py
- 测试二:原地转动360度
$ rosrun dashgo_bringup check_angular.py
误差应该控制在1%以下。
如果误差过大,可以通过调整底盘的轮子直径大小、两个动力轮的轮间距和动力系数三个值。
这三个值在 ~/dashgo_ws/src/dashgo/dashgo_bringup/config/my_dashgo_params.yaml 中。
# === Robot drivetrain parameters
wheel_diameter: 0.125 # 动力轮轮子直径
wheel_track: 0.335 # 两个动力轮的轮间距
gear_reduction: 1.0 # 动力系数
校准策略:
优先校准走1米直线,这个误差达到要求后再校准转动角度。
原因:走1米直线只和轮子直径有关,转动角度既和轮子直径有关,还和轮间距有关。
校准走1米直线:实际运行超过1米时,调大轮子直径;实际运行不足1米时,调小轮子直径。
校准转动360度: 实际转动超过360度时,调小轮子间距;实际转动不足360度时,调大轮子间距。
如果轮子直径和轮间距已明显高于轮子实际的直径和间距,就需要通过调整动力系数是运行达到精准。
另外,如果觉得测量1米没说服力,可以通过修改 ~/dashgo_ws/src/dashgo/dashgo_bringup/scripts/check_angular.py 中的。
self.test_distance = rospy.get_param('~test_distance', 1.0) # meters
把测量距离有1.0米修改为3.0米、5.0米和10.0等等。
同理,也可以修改测量角度,修改 ~/dashgo_ws/src/dashgo/dashgo_bringup/scripts/check_angular.py 中的
self.test_angle = radians(rospy.get_param('~test_angle', 360.0))
需要注意的是,修改的角度不能超过360度。
当然,你还可以修改小车运行的线速度和角速度的大小。
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